Anno | Nave LNG / impianto | Stato | Luogo dove si trovava la gasiera | Vittime | Danni alla nave | Rilascio / sversamento di LNG | Incidente |
1944 | Deposito della Ohio Gas, Cleveland
| USA | --- | 131 morti, 225 feriti | --- | Si | I serbatoi del deposito di LNG cedono disperdendo all’esterno il loro contenuto. Le esplosioni devastano il terreno attorno all’impianto per un miglio quadrato. Per vent’anni non si costruiranno più impianti di rigassificazione. |
1964 | LNG Methan Princess | --- | Durante lo scarico |
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| Durante il carico al terminal di Arzew, Algeria, un fulmine colpisce la gasiera provocando un incendio. |
1965 | Terminale di rigassificazione di Canvey Island
| Regno Unito | Durante le operazioni di trasferimento del LNG
| 1 ferito | --- | Si | Durante le operazioni di scarico, una valvola difettosa provoca una fuga di gas che ha preso fuoco ferendo gravemente uno degli addetti.
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1965 | LNG Jules Verne |
| Durante il carico
| No | Si | Si | Del GNL viene sversato durante il carico provocando la frattura della cisterna e della piattaforma. |
1965 | LNG Methan Princess |
| Durante lo scarico
| No | Si | Si | Per un guasto alla valvola, i bracci di scarico vengono staccati durante lo scarico provocando una perdita di LNG |
1969 | Terminale di rigassificazione di Portland | USA | --- | 4 morti | --- | --- | Una cisterna di un impianto di LNG esplode durante la costruzione: per un errore era stato fatto arrivare gas nel serbatoio non ancora ultimato. |
1970 | LNG Negeschi |
| Mare aperto | No | Si | No | Durante il viaggio dall’Alaska al Giappone, a causa di una forte tempesta, vengono danneggiati alcuni serbatoi. La membrana si piega in quattro posti e si viene a creare una crepa di mezzo pollice in una giuntura della saldatura. |
1971 | Terminale di rigassificazione di Panigaglia - La Spezia | Italia | Durante lo scarico
| No | --- | Si | Durante lo scarico della LNG Esso Brega, a causa di un improvviso aumento di pressione, le valvole di sicurezza scaricano del GNL. Viene danneggiata la parte superiore del serbatoio
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1971 | Terminale di rigassificazione di Everett, Boston | USA | Durante lo scarico | No | Si | No | A causa di un difetto fra la cupola del serbatoio e la parete della membrana avvengono delle perdite di gas.
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1972 | Montreal | Canada |
| 5 feriti | --- | --- | Esplosione durante l’operazione di rigassificazione causata dal rilascio dell’azoto utilizzato. L’innesco è causato dalla sigaretta di un operatore. |
1972 | Terminale di rigassificazione di Sakai Senboku | Giappone | Durante lo scarico | No | No | No | La nave gasiera urta contro la piattaforma di scarico |
1973 | Terminale di rigassificazione di Staten Island | USA |
| 40 morti, 2 feriti | No | No | Durante la riparazione di un serbatoio vuoto, capace di contenere 100.000 m3 di GNL del terminale scoppia un incendio che provoca il crollo del serbatoio dove stava lavorando una squadra di operai. |
1973 | Terminale di rigassificazione di Canvey Island | Regno Unito |
| No | Si | Si | Durante le operazione di scarico in un serbatoio del LNG si rovescia nella fossa di drenaggio piena d’acqua, portando ad una “transizione rapida di fase”, cioè uno scoppio senza fiamma. L’esplosione è udita dai residenti del vicino centro abitato. |
1974 | LNG Massachusetts | --- | Durante il carico
| No | No | Si | A causa di un guasto ad una valvola, del GNL viene sversato provocando danni alla chiatta che lo doveva ricevere. |
1974 | Impianto di liquefazione Sonatrach di Arzew | Algeria | In porto | No | Si | No | La Methane Princess urta la chiglia con il terminale.
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1974 | LNG Euclides, Terneuzen | Algeria | In porto | No | Si | No | La LNG Euclides rimane danneggiata dopo lo scontro con un’altra nave |
1974 | Impianto di liquefazione Sonatrach di Skikda | Algeria | impianto | No | No | --- | A causa della corrosine si rompono i tubi utilizzati come scambiatori termici. L’impianto viene fermato. |
1976 | Terminale di rigassificazione di Canvey Island | Regno Unito | In porto | No | No | No | A causa di un guasto al timone, una petroliera da 2500 tonnellate di capacità urta con la banchina di attracco del terminale di rigassificazione e si ferma a pochi metri da una delle tubature di GNL. |
1977 | Impianto di liquefazione Sonatrach di Arzew | Algeria | --- | 1 morto | --- | Si | Si guasta una valvola di alluminio a contatto con le temperature criogenetiche. Si libera del gas che però non esplode.
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1977 | Impianto di liquefazione Bontang | Indonesia | Durante il carico
| No | No | Si | Problemi alla valvola indicatrice del livello del liquido provocano un incidente al terminale LNG durante lo scarico della LNG Acquarius.
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1977 | Camel | Algeria | ? | 1 morto | ? | ? | Un morto a causa di “bruciature” provocate dalla fuoriuscita di GNL non infiammato |
1978 | Terminale di di liquefazione di Das Island | Emirati Arabi Uniti |
| No | --- | Si | Incidente causato dalla rottura della connessione del tubo di una cisterna. Si è sprigionata una nube che non ha preso fuoco. |
1979 | Terminale di rigassificazione di Cove Point | USA | --- | 1 morto e 1 ferito | Si | Si | Avviene un’esplosione all’interno di una sottostazione elettrica provocata da LNG fuoriuscito da una guarnizione difettosa. |
1979 | Terminale di rigassificazione di Everett, Boston | USA | Durante lo scarico
| No | Si | Si | Durante lo scarico della LNG Moustafa Ben Boulaid, un guasto alla valvola del sistema dei tubi provoca la fuoriuscita di GNL. Gravi danni al ponte della nave.
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1979 | Terminale di rigassificazione di Everett, Boston | USA | Durante lo scarico
| No | Si | Si | Durante lo scarico della LNG Pollenger del GNL finisce sulla lamiera d’acciaio del ponte
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1979 | LNG El Paso Paul Kayser | --- | Mare aperto | No | Si | No | Durante la navigazione la nave si incaglia provocando gravi danni e l’innesco dei sistemi di sicurezza. |
1980 | LNG Libra | --- | Mare aperto | No | Si | No | Guasto al timone. |
1980 | Impianto di liquefazione di Arzew | Algeria | Durante il carico | No | --- | Si | Durante un temporale due tubazioni che portano il GNL ad una metaniera accostata si rompono sversando il GNL nel porto. |
1980 | LNG Taurus | --- | In porto | No | Si | No | Incagliato. I serbatoi subiscono gravi danni come il resto della nave. |
1982 | Impianto di liquefazione di Bontang | Indonesia | In porto, poco prima dell’inizio del carico | ? | ? | Si | A causa del forte vento (circa 80 km/h) una metaniera si sgancia dal terminale. Anche se le operazione di carico non erano ancora cominciate del GNL si disperde. |
1983 | Impianto di liquefazione di Bontang | Indonesia | --- | 3 morti e 35 feriti | --- | --- | Esplosione causata dalla rottura di uno scambiatore di calore |
1984 | LNG Melrose | --- | Mare aperto
| No | Si | No | Fuoco nella sala macchine. |
1985 | LNG Gradinia | --- | In porto | No | ? | No | Un guasto al timone della nave provoca l’urto con la banchina. Non sono noti i dettagli dei danni riportati. |
1985 | LNG Isabella | --- | Durante lo scarico | No | Si | Si | Il guasto alle valvole del cargo provoca la fuoriuscita di gas. |
1987 | Laboratorio sperimentale de Dipartimento per l’energia di Mercury | USA | --- | No | --- | Si | Durante gli esperimenti mirati a prevedere gli effetti di una dispersione di LNG si sprigiona una nube di gas che prende fuoco. |
1988 | Terminale di rigassificazione di Everett, Boston | USA | --- | No | --- | Si | Circa 30.000 galloni di LNG vengono dispersi a causa di guarnizioni della flangia che non tengono dopo un'interruzione del trasferimento del LNG al terminale. La pressione provoca la rottura di una guarnizione e la perdita di gas che viene contenuta in un’area limitata. La situazione atmosferica stabile ha limitato la diffusione della nube del vapore che non è esploso.
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1988 | Deposito GNL di Manchester | Regno Unito | --- | 2 feriti | --- | Si | In un deposito di GNL un guasto alle apparecchiature provoca una fuga di GNL che si infiamma provocando gravi ferite a due addetti. |
1989 | LNG Tellier | --- | Durante il carico | No | Si | Si | A causa del forte vento si rompono gli ormeggi. La rottura provoca il danneggiamento di 4 bracci di carico. Danni allo scafo e al ponte anche a acusa della perdite di GNL |
1989 | Gasdotto sottomarino, Golfo del Messico | Golfo del Messico | Mare aperto | 11 morti, 3 feriti | --- | ? | Una nave da pesca entra in collisione con il gasdotto offshore 5 miglia al largo della costa, causando un’esplosione e un incendio. La nave è affondata dopo 5 giorni dall’incidente. |
1990 | LNG Bachir Chihani | --- | Mare aperto | No | No | No | Cedimento strutturale ad un serbatoio che provoca l’ingresso di acqua di mare nell’intercapedine di sicurezza. |
1993 | Impianto di liquefazione di Bontang | Indonesia | --- | No |
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| Durante i lavori di manutenzione avviene una perdita di LNG che penetra in profondità in una fognatura che esplode. |
1996 | LNG Portovenere | Italia | Mare aperto | 6 morti | Si | ---- | La nave prende fuoco durante le prove in mare di fronte al porto di Genova. I marittimi rimangono soffocati a causa del malfunzionamento dell’impianto antincendio |
1996 | Terminale di rigassificazione di Everett, Boston | USA | Durante lo scarico | No | No | Si | Incendio dovuto ad un guasto elettrico alla LNG Mustafà Ben Boulaid mentre la nave ha già iniziato le operazioni di scarico. L’incendio è domato dall’equipaggio. |
1996 | Impianto di liquefazione della Cactus, Chiapas | Messico | --- | 6 morti, 30 feriti. | ? | ? | Esplosione al più grande impianto di liquefazione del Messico |
1997 | Terminale di rigassificazione di Gaz de France di Montoir de Bretagne | Francia | --- | No | --- | No | A causa di un incendio al circuito di sicurezza (torcia) si alzano fiamme di circa 40 metri |
1997 | Terminale di rigassificazione di Sakai Senboku | Giappone | Durante lo scarico | No | No | No | La nave gasiera urta contro la piattaforma di scarico |
1998 | Terminale di rigassificazione di Everett, Boston | USA | Durante lo scarico | No | ? | ? | Si guastano due generatori della nave durante lo scarico |
1999 | Impianto di liquefazione di Port Fortin | Trinitad e Tobago | In porto | No | --- | No | La Methane Polar in panne urta con la banchina dell’impianto di liquefazione e con quella del terminale petrolifero che rimane inagibile per due settimane. |
2001 | Terminale di rigassificazione di Everett, Boston | USA | Durante lo scarico | No | Si | Si | Modesta fuga di GNL a seguito della sovrapressione in un serbatoio che provoca danni al ponte della nave che rimane ferma tre mesi a causa delle riparazioni. |
2002 | LNG Norman Lady | --- | Mare aperto, ad est dello stretto di Gibilterra | No | Si | No | Collisione con il sottomarino nucleare americano U.S.S Oklahoma City. L’acqua di mare penetra nelle intercapedini di sicurezza dei serbatoi di gas. |
2003 | Terminale di rigassificazione della Gaz de France, Fos-sur-Mer (Marsiglia) | Francia | Durante lo scarico | No | --- | No | Durante le operazioni di scarico avviene un’esplosione alla torcia, principale sistema di sicurezza dell’impianto. La porta della torre viene scagliata a diverse decine di metri di distanza e manca di poco la sala di controllo dell’impianto. |
2004 | Impianto di liquefazione della Sonatrach, Skikda | Algeria | --- | 27 morti, 74 feriti | --- | Si | Una fuga di LNG provoca lo scoppio del più grande impianto petrolchimico algerino. Il gas fuoriuscito esplode a contatto con una caldaia e provoca una serie di esplosioni a catena. Solo uno dei quattro “treni” in funzione in quel momento non esplode. Vengono infranti i vetri nelle abitazioni site in un raggio di 6 miglia. Gli abitanti della vicina Skikda scendono in strada convinti di essere stati vittime di un terremoto. L’incendio viene domato dopo otto ore. L’esplosione distrugge tre delle sei unità di liquefazione ma, per fortuna, non provoca danni ai serbatoi di GNL. |
2004 | Impianto di liquefazione di Port Fortin | Trinitad e Tobago | --- | No | ? | ? | Esplosione di una turbina; lo stabilimento viene immediatamente evacuato. |
2004 | LNG Adrift
| Norvegia | --- | No | --- | No | Per un guasto ai motori la gasiera va alla deriva a nord di Bergen durante una tempesta. Gli 800 abitanti dell’isola di Fedje vengono evacuati per timore di un’esplosione. |
2005 | terminal di rigassificazione di Dahei. | India | In porto |
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| Un forte vento fa sbattere contro la banchina la nave gasiera LNG Disha, che stava cercando di uscire dal porto dopo aver terminato lo scarico del LNG. |
2006 | Terminal di rigassificazione di Elba Island | USA | Durante lo scarico |
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| Sfiorato il disastro al terminale LNG dove, durante le operazioni di scarico, la gasiera LNG Golar Freeze ha rotto gli ormeggi tirando giù il pilastro del braccio di carico. Il bacino è stato chiuso per 36 ore |
2006 | Impianto di liquefazione di Port Fortin | Trinitad e Tobago |
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| Ancora uno scoppio provocato dal cedimento di una guarnizione delle tubature. Nessun danno agli operatori del terminale. Tre giorni prima l’impianto era stato chiuso per 6 ore a causa della scoperta di una perdita ad una conduttura. |
